城市轨道交通车站设备与分类

主体结构建于地下的车站称为___，通过出入口通道与地面连接，可节约城市地面空间。

主体结构建于高架桥上的车站称为___，适用于郊区或地质条件受限区域。

主体结构建在地面上的车站称为___，建设成本较低、施工速度快。

站台位于两条轨道之间的车站称为___，乘客可从站台两侧同时上下车。

站台分别位于轨道两侧的车站称为___，客流组织清晰，建设成本相对较低。

车站内设置售票、检票、乘客集散及商业服务等功能的楼层称为___。

车站内供乘客候车和上下车的楼层称为___，是列车停靠、乘客乘降的核心区域。

车站内用于垂直或倾斜运输乘客的电动设备是___。

为无障碍通行及特殊需求乘客设计的升降电梯是___。

车站出入口设置的自动检票设备称为___。

乘客自助购买单程票、充值交通卡或查询票务信息的终端设备是___。

设有两条及以上线路交汇的车站称为___。

位于轨道交通线路两端的车站称为___，列车在此进行折返作业。

安装在站台边缘与轨道之间的安全防护门称为___。

车站内引导乘客进出站、换乘及使用各类设施的视觉指示系统称为___。

为残障人士、老年人及行动不便者提供的便利设施统称为___。

车站运营管理的核心区域，负责行车调度、设备监控、客流管理及应急处置等职能的是___。

站台及车站关键位置设置的红色紧急按钮称为___，遇险情可触发列车紧急制动。

车站每日首班列车发出和末班列车到达的固定时刻称为___。